Чтобы обеспечить безопасность при передвижении на инвалидной коляске в общественных местах, можно придерживаться следующих рекомендаций:

• Продумать ширину пешеходного пути. 15 С учётом встречного движения инвалидов на креслах-колясках ширина пути должна быть не менее 2,0 м. 15 В условиях сложившейся застройки допускается снижать ширину пути до 1,2 м, но при этом нужно устраивать горизонтальные площадки (карманы) для разъезда инвалидов на креслах-колясках. 1
• Сгладить перепады уровней. 5 Покрытие пешеходных дорожек, тротуаров, съездов, пандусов и лестниц должно быть из твёрдых материалов, ровным и нескользким. 5
• Обозначить и оградить препятствия. 23 Если на путях движения расположены колонны, опоры или иные препятствия, их нужно обозначить и/или оградить. 23
• Использовать контрастные цвета. 1 Участки пола на путях движения на расстоянии 0,6 м перед дверными проёмами и входами на лестницы, а также перед поворотом коммуникационных путей нужно обозначить тактильными предупреждающими указателями и/или контрастно окрашенной поверхностью. 1
• Обеспечить достаточное пространство для маневрирования. 1 Глубина пространства для маневрирования кресла-коляски перед дверью при открывании «от себя» должна быть не менее 1,2 м, а при открывании «к себе» — не менее 1,5 м при ширине проёма не менее 1,5 м. 1
• Использовать прозрачные вставки в дверях. 2 Это поможет избежать столкновений людей, находящихся по разные стороны дверей. 2
• Использовать надёжные поручни. 23 Цвет поручня должен отличаться от цвета прилегающих поверхностей и быть достаточно контрастным, чтобы его можно было легко заметить людям с нарушением зрения. 23