Для оптимизации распределения людей по автобусам и сокращения времени посадки можно использовать следующие подходы:

• Планирование маршрутной сети. 1 При формировании маршрутов нужно ориентироваться на такие показатели, как суммарное время на передвижение «от двери до двери», удалённость остановочных пунктов, частота движения транспорта и другие. 1
• Использование автобусов большей вместимости. 1 Это позволяет сократить время ожидания, так как исключает отказ в обслуживании из-за отсутствия свободных мест. 1
• Введение гибких маршрутов. 2 Можно использовать совмещённые, дежурные и смешанные маршруты. 2 Например, совмещённые маршруты организуют в позднее время, меняя путь следования автобусов одного маршрута, в то время как другой прекращает работу. 2
• Совершенствование методов регулирования уличного движения. 2 Можно обеспечить преимущество для пассажирского транспорта, например, ограничить движение легкового и грузового транспорта или выделить специальные полосы. 2
• Использование «смещённых» рейсов. 2 В таком случае автобус отклоняется от закреплённого маршрута для обслуживания более загруженных. 2

Также для сокращения продолжительности посадки и высадки пассажиров можно применять низкопольные транспортные средства. 1