Как метод термитной сварки применяется в строительстве железнодорожных путей?

Метод термитной сварки применяется в строительстве железнодорожных путей для соединения металлопрофилей, в том числе у стрелочных переводов, на приёмоотправочных, гористых, станционных и производственных участках. www.mtrk.ru

Процесс включает следующие этапы: www.mtrk.ru

1. Подготовленная смесь поджигается и нагревается при температуре 1200–2000 °С. www.mtrk.ru
2. Расплавленная субстанция заливается в ванну, где уже размещены балки с зачищенными торцами. www.mtrk.ru
3. Затекшая в зазоры смесь оставляется для затвердевания на 15–20 минут. www.mtrk.ru
4. Образуется прочный шов, на поверхности которого остаётся шлак. www.mtrk.ru
5. Шлак счищается, а шов шлифуется после того, как были сняты формы. www.mtrk.ru

Некоторые преимущества термитного метода: независимость от электроэнергии и газа, доступность и простота технологии, возможность работы без сложного технологического оборудования. www.mtrk.ru

Также термитная сварка используется для ремонта рельсов, например, позволяет ликвидировать дефект без переукладки рельса в сжатые сроки. fsr-stroy.ru