Как меняются железнодорожные стандарты колеи в разных странах мира?

Железнодорожные стандарты колеи в разных странах мира различаются из-за исторического развития каждой страны. r.rosimport.ru В XIX веке, когда начали активно строить железные дороги, не существовало единого международного стандарта. r.rosimport.ru Каждая страна принимала решения исходя из своих стратегических, экономических и технических задач. r.rosimport.ru

Некоторые стандарты колеи и их распространение:

• Стандартная колея (1435 мм). r.rosimport.ru Это самый распространённый тип колеи, который используется в Китае, США, Канаде, большинстве стран Европы, а также в ряде других стран. r.rosimport.ru
• Русская широкая колея (1520 мм). r.rosimport.ru Используется на территории России, стран СНГ, Монголии и Финляндии. r.rosimport.ru
• Индийская широкая колея (1676 мм). r.rosimport.ru Широко распространена в Индии, Пакистане и Бангладеш. r.rosimport.ru
• Испанская широкая колея (1668 мм). r.rosimport.ru Используется в Испании и Португалии. r.rosimport.ru

Разнообразие стандартов колеи создаёт сложности при международных перевозках. www.ixbt.com Для их преодоления используют, например, смену колёсных пар на границе или автоматическую корректировку ширины колёсных пар подвижного состава. www.ixbt.com

В мире существует несколько проектов по унификации железнодорожной сети, чтобы создать беспрепятственный транспортный коридор, особенно на евразийском континенте. r.rosimport.ru Например, идея «Железного Шелкового пути» подразумевает создание единого стандарта для ускорения перевозок между Китаем и Европой. r.rosimport.ru