Как менялся дизайн кабины Volvo FH12 на протяжении поколений?

Некоторые изменения дизайна кабины Volvo FH12 на протяжении поколений:

• Первое поколение, 1993 год. trucksreview.ru Кабины новых тягачей приобрели более обтекаемые формы, повысился уровень комфорта и безопасности. trucksreview.ru
• Рестайлинг 1998 года. perevozka24.com trucksreview.ru Изменения касались не столько внешнего вида автомобилей, сколько конструкции. trucksreview.ru Появилась новая модификация двигателя — D12C, мощностью в 460 лошадиных сил. trucksreview.ru
• Модернизация 2003 года. perevozka24.com trucksreview.ru Кабина приобрела ещё более обтекаемые формы. trucksreview.ru Длина кабины возросла, были разработаны новые зеркала и блок-фары, а интерьер стал более комфортабельным. trucksreview.ru Углы панелей получили закруглённые контуры. trucksreview.ru
• Рестайлинг 2008 года. www.drive2.ru Разработчики Volvo уделили первоочередное внимание повышению безопасности и комфорта. www.drive2.ru Рестайлинговые модели получили новые регулируемые кресла, датчики дождя и уровня освещения, радар сканирования мёртвых зон, датчик пересечения разделительной полосы дороги. www.drive2.ru Внешний дизайн кабины претерпел изменения за счёт новой решётки радиатора и передних блок-фар. www.drive2.ru
• Третье поколение, с 2012 года. www.drive2.ru Кабина построена на едином каркасе, оснащена новой решёткой радиатора, оптикой с дневным ходовым светом и аварийным люком. www.drive2.ru Элементы кабины начали прессовать по новой уникальной технологии, что повысило качество конечного продукта. trucksreview.ru