Как машинист определяет, что поезд следует по неправильному пути?

Машинист определяет, что поезд следует по неправильному пути, по показаниям локомотивного светофора, так как на неправильном пути нет проходных светофоров, обращённых к поезду. www.bolshoyvopros.ru

На двухпутных участках, где движение по правильному пути осуществляется по сигналам автоблокировки, а по неправильному — по показаниям локомотивного светофора, при отправлении со станции на неправильный путь подаются следующие сигналы: www.garant.ru www.tdesant.ru

• один жёлтый мигающий и один лунно-белый огни — разрешается поезду отправиться со станции с уменьшенной скоростью (не более 40 км/ч) и далее следовать по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора. www.tdesant.ru

Движение по неправильному пути осуществляется, если по правильному оно невозможно (например, при ремонтных, путевых работах или аварии на нём), или если нужно срочно пропустить поезд, когда «правильного» движения по этому пути в ближайшее время не ожидается. www.bolshoyvopros.ru