Как контролировать боковой износ рамных рельсов?

Боковой износ рамных рельсов контролируют у острия остряков и в наиболее изношенном месте. sites.google.com www.tdesant.ru

Для измерения используют штангенциркуль путевый модели ПШВ. www.tdesant.ru Боковой износ определяют как разность новой и изношенной ширины головки на уровне 13 мм ниже поверхности катания. sites.google.com www.tdesant.ru

Некоторые значения бокового износа и соответствующие им ограничения скорости движения:

• 5,1–6 мм — скорость до 120 км/ч; sites.google.com
• 6,1–8 мм — скорость 100 км/ч; sites.google.com
• 8,1–11 мм — скорость 25 км/ч; sites.google.com
• более 11 мм — движение закрывается. sites.google.com

Также при боковом износе рамного рельса более 6 мм у острия остряков движение закрывается. sites.google.com