Как классифицируются прицепы и полуприцепы в правилах дорожного движения?

В правилах дорожного движения (ПДД) прицепы и полуприцепы относятся к категории «О». www.bonum-trailer.ru parkmon.ru В зависимости от величины технически допустимой массы выделяют несколько подкатегорий: www.bonum-trailer.ru

• О1 — прицепы с технически допустимой массой до 750 кг; www.bonum-trailer.ru parkmon.ru
• О2 — модели прицепов и полуприцепов с массой больше 750 кг, но в пределах до 3500 кг; www.bonum-trailer.ru
• О3 — модели прицепов и полуприцепов, у которых значение массы находится в интервале значений от 3500 кг до 10 000 кг; www.bonum-trailer.ru
• О4 — крупные прицепы и полуприцепы с массой больше 10 000 кг. www.bonum-trailer.ru

Кроме того, выделяют следующие виды прицепов:

• В зависимости от грузоподъемности и собственного веса — лёгкие и тяжёлые прицепы. www.motorpage.ru К группе «лёгких» относятся автоприцепы, максимальная разрешённая масса которых (собственный вес ТС и груза) не превышает 750 кг. www.motorpage.ru
• По характеру перевозимых грузов — универсальные бытовые, а также специальные прицепы, оборудованные для транспортировки конкретных видов имущества, технических средств и животных. www.motorpage.ru
• В зависимости от количества осей — двухосные и одноосные прицепы к легковым автомобилям. www.motorpage.ru
• С рессорно-амортизационной и торсионной подвеской. www.motorpage.ru Конструкции первого типа более ремонтопригодны, характеризуются надёжностью и длительным сроком службы, лучше демпфируют колебания и имеют меньшую стоимость. www.motorpage.ru Прицепы с торсионной подвеской рассчитаны на транспортировку более тяжёлых грузов, но дороже обходятся при покупке и ремонтах. www.motorpage.ru