Для измерения производительности труда при дорожном строительстве используют несколько методов, среди них:

• Натуральный. 12 Предполагает определение объёмов работ в натуральных единицах, например земляных работ, покрытий дорог. 1 Позволяет сравнивать выработку рабочих по профессиям в натуральных показателях по видам работ или в целом в единицах измерения конечного продукта, приходящегося на одного работающего. 2
• Стоимостной. 12 Позволяет в одном показателе обобщить производительность труда при выполнении различной дорожной продукции как по отдельным организациям, так и по отрасли в целом. 2 В качестве показателя принимается выработка в расчёте на одного работающего, занятого на выполнении отдельных видов или комплексов дорожных работ. 1
• Нормативный (трудовой). 2 Объём производства измеряется и выражается в нормативном рабочем времени, а производительность труда определяется делением объёма выполненной работы в нормочасах на фактически отработанное время в человеко-часах. 2 Метод используется при определении эффективности фактического труда рабочих по сравнению с нормативным, а также при расчёте уровня выполнения норм выработки, степени сокращения нормативного времени в процентах. 2

Производительность труда при дорожном строительстве также характеризуется такими показателями, как выработка и трудоёмкость. 12 Выработка определяется как отношение определённого объёма работ к затратам рабочего времени на их выполнение. 1 Она может быть часовой, дневной, месячной, квартальной, годовой. 1 Трудоёмкость — это затраты рабочего времени на выполнение определённого объёма работ, обычно измеряется в человеко-часах или человеко-днях на выполнение единицы объёма работ. 1