Как изменялся дизайн и конструкция Yamaha Vino на протяжении разных поколений?

Некоторые изменения дизайна и конструкции скутера Yamaha Vino на протяжении разных поколений:

• Первая серия (код шасси 5AU). ru.wikiital.com В 1998 году выпустили версию Vino Classic с хромом и слегка изменённым внешним видом. ru.wikiital.com Базовая конструкция кузова и двигателя была такой же, как у Yamaha Jog Aprio, но с особой передней подвеской. ru.wikiital.com В 1999 году глушитель оснастили катализатором в соответствии с новыми правилами выбросов. ru.wikiital.com
• Второе поколение (код шасси SA26J). ru.wikiital.com Кузов был полностью переработан, скутер оснастили алюминиевыми дисками. ru.wikiital.com В 2007 году в моделях для тайваньского рынка также установили катализатор. ru.wikiital.com В декабре 2014 года представили E-Wine с электродвигателем. ru.wikiital.com В октябре 2015 и августе 2017 года внесли незначительные обновления двигателя для ограничения выбросов на японском рынке. ru.wikiital.com
• Третье поколение (код шасси 2BH-AY02). ru.wikiital.com С 2018 года скутер производится компанией Honda под названием Honda Giorno. ru.wikiital.com en.namu.wiki Дизайн Vino основан на модели Honda Giorno. en.namu.wiki В частях приводной системы есть маркировка HONDA. en.namu.wiki

С 1997 года Yamaha Vino отличают круглая фара в «кожухе», круглые ретро-зеркала на высоких ножках и винтажный вид заднего света. dron.mototeamrussia.com