Как изменялась архитектура станций Некрасовской линии метро Москвы?

Возможно, имелись в виду некоторые примеры изменений в архитектуре станций Некрасовской линии московского метро, которые упоминались в контексте проектирования:

• «Стахановская». vm.ru stroi.mos.ru Планировалось оформить станцию в стиле конструктивизм с помощью строгих геометрических форм и сочетания красного, коричневого, тёмно-серого и белого цветов. vm.ru Интерьер должен был напоминать производственный цех: колонны из гранита должны были быть похожи на станки советских рабочих, а белые плафоны-трубки на потолках — на перекрытия заводских помещений. vm.ru stroi.mos.ru
• «Юго-Восточная». vm.ru stroi.mos.ru Предполагалось оформить станцию в стиле среднеазиатских дворцов. stroi.mos.ru Потолок должны были украсить плафоны в виде куполов минаретов, а разделительная стена между платформами — напоминать перевёрнутые арки с зубцами. vm.ru stroi.mos.ru Цветовое решение должно было отсылать к среднеазиатским строениям: станция должна была быть выполнена в бежевом, жёлтом, чёрном и сером цветах. vm.ru stroi.mos.ru
• «Окская». vm.ru www.m24.ru Предполагалось, что в интерьере станции будет ярко отражаться речная тематика. www.m24.ru Основной цвет оформления — синий. www.m24.ru Главным элементом дизайна должен был стать потолок: его должны были украсить ярко-синие алюминиевые панели и светодиодные круглые лампы. www.m24.ru
• «Авиамоторная». www.kp.ru Архитектура станции должна была отражать авиационную тему, заложенную в названии. www.kp.ru Колонны и светильники на платформе должны были повторять форму деталей самолёта. www.kp.ru Потолки из реечных панелей в вестибюле должны были создавать ощущение воздушных потоков. www.kp.ru