Возможно, имелись в виду изменения в использовании термина «take-off» в авиационном контексте.
После одной из крупных авиакатастроф, когда слово «take-off» в команде диспетчера было неправильно понято экипажем как разрешение на взлёт, правила ведения радиообмена предписали использовать «take-off» только при и после выдачи разрешения на взлёт и подтверждении данной команды. 3
Во всех иных случаях «take-off» заменяется на «depart», «departure», «airborne». 3
Также в современных самолётах есть режим Take-Off/Go-Around (англ. TO/GA, «взлёт/уход на второй круг») — одна из функций автопилота и автомата тяги, которая позволяет контролировать тягу во время взлёта или ухода на второй круг. 5