Возможно, имелись в виду изменения в размерах морских контейнеров, которые произошли после появления контейнеров и введения общих стандартов Международной организацией по стандартизации (ISO). 34

Изначально морские контейнеры изготавливались по американским стандартам, но они не подходили для европейских условий. 2 Поэтому ISO ввела действующий до сегодняшнего дня стандартизированный контейнер (ИСО 830 1981). 2

Некоторые изменения стандартов размеров морских контейнеров:

• Появление 45-футовых контейнеров. 2 Они предоставляют больше пространства для хранения, особенно это выгодно при перевозке крупногабаритных грузов. 2
• Введение 60-футовых контейнеров. 34 Это самые крупные из производимых сегодня металлических контейнеров, для них нет стандартных размеров, обычно такие модули изготавливают под заказ. 34
• Появление контейнеров типа High Cube. 15 Они выше на фут (2,9 м), но в остальном такие же по размерам. 5

По данным на конец 2013 года, около 90% мировых контейнеров были длиной 20 футов (6,1 м) или 40 футов (12,2 м). 1 Однако в США и Канаде также использовали более длинные контейнеры: 45 футов (13,7 м), 48 футов (14,6 м) и 53 фута (16,15 м). 1