Как изменились правила строительства дорог в разных странах?

Некоторые изменения в правилах строительства дорог в разных странах:

• В Финляндии для решения проблемы нестабильной почвы при строительстве дорог используют методику стабилизации грунтовых масс. 1 К торфу или глине добавляют специальные добавки, которые делают основу для будущей дороги более устойчивой. 1
• В Исландии для подогрева дорог и пешеходных переходов прокладывают трубы с горячей водой из геотермальных источников. 2 Это предотвращает образование наледи и обеспечивает безопасность движения даже в самые суровые зимы. 2
• В Финляндии тестируют технологии электрического подогрева дорог. 2 Перед закладкой последнего слоя на них укладывают сеть из электропроводящих материалов. 2 Система автоматически включается при понижении температуры и образовании льда. 2
• Швейцарские учёные разработали самовосстанавливающийся асфальт. 2 Для этого в асфальтобетонную смесь добавляют наночастицы оксида железа, а под дорожное полотно закладывают магнитные катушки. 2 Наночастицы под воздействием магнитного поля нагреваются и передают тепло битуму, который размягчается, заполняет микротрещины и позже застывает. 2 Такой метод позволяет быстро устранять дефекты без необходимости перекрывать движение и при этом продлевает долговечность дорог в два раза. 2