Как изменение осевых нагрузок вагонов влияет на работу тормозной системы?

Изменение осевых нагрузок вагонов влияет на работу тормозной системы следующим образом:

• Возрастает вероятность возникновения юзовой ситуации. 1 При возникновении юза тормозная сила резко снижается, что значительно увеличивает тормозной путь поезда. 3
• Увеличивается тормозной путь. 3 При постоянной скорости тормозной путь растёт пропорционально весу поезда (загрузке вагона). 3
• Появляются повышенные продольные силы. 3 С ростом массы и длины поезда в процессе торможения могут возникать такие силы. 3
• Снижается эффективность тормозов. 3 Это происходит, например, при заклинивании колёсных пар. 3

Чтобы минимизировать негативное влияние изменения осевых нагрузок на работу тормозной системы, вагоны оборудуют грузовым авторежимом непрерывного типа. 3 Он регулирует нажатие тормозных колодок в соответствии с загрузкой вагона. 3

Также для работы в условиях высоких осевых нагрузок и скоростей движения используют специальные системы, которые обеспечивают требуемую эффективность торможения и не допускают юзовую ситуацию. 1