Чтобы избежать схода состава из-за ползуна, необходимо регулярно проводить обслуживание и контролировать состояние колёс и рельсов, соблюдать правила эксплуатации. 2

Некоторые рекомендации по устранению ползунов:

• При обнаружении дефекта глубиной 1–2 мм можно довести вагон до ближайшей станции техобслуживания без отцепки от состава. 34 Скорость движения должна быть ограничена: для грузовых поездов — до 70 км/ч, для пассажирских — до 100 км/ч. 23
• Если размер дефекта от 2 до 6 мм, можно двигаться до станции техобслуживания со скоростью не больше 15 км/ч. 3
• При размере дефекта 6–12 мм — до станции со скоростью до 10 км/ч. 3 На пункте технического обслуживания колёсная пара с браком подлежит обязательной замене или ремонту. 3
• При ползуне размером от 12 мм допускается передвижение вагона до ПТО со скоростью не больше 10 км/ч с вывешиванием или полной остановкой вращения повреждённого колеса. 3

Также важно не допускать образования ползунов, например, избегать резкого торможения или разгона, перегруза вагона, превышения нагрузки на ось, плохого состояния путей. 2