Стальные тросы в морской буксировке траулеров используются в виде ваера — стального проволочного троса, с помощью которого буксируется трал. 1

Одним концом ваер соединён с траловой доской, а другим — с барабаном ваерной или траловой лебёдки. 1 Толщина троса зависит от тягового усилия, развиваемого траулером. 1 Например, на больших траулерах типа БМРТ применяются ваеры диаметром 26,5 мм, а на средних типа СРТ — 22,0 мм. 1

Недостаток стального троса — его малая эластичность. 4 Поэтому морские буксировки производят при большой длине буксира (400–500 м) или в трос включают две-три смычки якорной цепи. 4 Благодаря большой длине и значительной массе трос провисает и смягчает рывки. 4