Как используется график ускорения в авиации для оптимизации взлета и посадки?

Возможно, имелись в виду принципы использования графиков и оптимизации параметров взлёта и посадки в авиации.

Для оптимизации взлёта авиакомпании применяют изменение коэффициентов V1/Vr и V2/Vs в зависимости от обстоятельств. dzen.ru Таким образом добиваются увеличения взлётной массы воздушного судна, улучшения характеристик набора высоты, уменьшения дистанции прерванного взлёта и т. д.. dzen.ru

Например, на взлёте лобовое сопротивление уменьшает ускорение самолёта, поэтому закрылки должны давать минимальное сопротивление. studfile.net Существует оптимальный угол выпуска закрылков, который обеспечивает минимальную дистанцию взлёта. studfile.net

При оптимизации посадки учитывают, что посадочная дистанция определяется скоростью касания и ускорением торможения. studfile.net Наименьшая скорость касания ВПП достигается при максимальном угле выпуска закрылков, что также благоприятно для торможения. studfile.net

Таким образом, с помощью графиков и оптимизации параметров полёта учитывают различные факторы, влияющие на безопасность и эффективность авиационных операций.