Как государственно-частное партнёрство используется в Италии для создания и поддержания транспортной инфраструктуры?

Государственно-частное партнёрство (ГЧП) в Италии широко используется для создания и поддержания транспортной инфраструктуры, в том числе железнодорожной и автомобильной. bstudy.net

Некоторые модели ГЧП, которые применяются в Италии:

• Контракты на управление и арендные договоры. istina.msu.ru Частная компания получает от государства объекты собственности в управление или в аренду на фиксированный срок. istina.msu.ru Инвестирование осуществляет государство, которое также управляет рисками, но в арендных договорах операционные риски ложатся на частную компанию. istina.msu.ru
• Концессии. istina.msu.ru Государство предоставляет частной компании правомочия владения и пользования имеющимся объектом собственности за установленную плату, как правило, с условием возврата. istina.msu.ru Государству принадлежит право собственности на данный объект, а частная сторона сохраняет за собой права на все произведённые в концессионный период усовершенствования и несёт операционные и инвестиционные риски. istina.msu.ru

Некоторые преимущества использования ГЧП в Италии для развития транспортной инфраструктуры:

• эффективность, обусловленная распределением рисков и привлечением объёмов финансирования со стороны частного сектора; istina.msu.ru
• увеличение потенциала объектов транспортной инфраструктуры; istina.msu.ru
• фиксированные сроки сдачи объектов и проектной стоимости; istina.msu.ru
• повышение уровня коммуникации, конструктивное разрешение споров на этапе проектирования, а также более высокий уровень планов строительства и дизайнерских решений благодаря конкурсной основе проектов; istina.msu.ru
• повышение общего уровня качества инфраструктуры и предоставляемых услуг; istina.msu.ru
• внедрение специальных механизмов, поощряющих эффективную конкуренцию на расходы по строительству и управлению транспортной инфраструктурой. istina.msu.ru

Главная особенность всех государственно-частных проектов в Италии, реализуемых в сфере строительства транспортной инфраструктуры, — нацеленность на снижение издержек государственного сектора. istina.msu.ru