Международные поезда из вагонов разной колеи формируются несколькими способами: 1

1. Пересадка пассажиров и перегруз груза в другой подвижной состав. 1 Это происходит на пограничных станциях, где есть грузовые терминалы. 2 Например, уголь из России выгружается, после чего снова загружается, но уже в вагоны другой страны. 2
2. Перестановка вагонов на вагонные тележки с необходимой шириной колеи. 1 Процедура занимает 10–15 минут, вагон поднимают, выкатывают тележки и ставят на другие. 2 Пассажиры при этом остаются на своих местах. 2
3. Применение технологии автоматического изменения ширины колеи. 14 Составы при въезде в специальные устройства автоматически, в 5 этапов, меняют ширину колеи. 1 Это позволяет адаптировать колею без остановки вагона и сократить расходы на обслуживание за счёт отсутствия дополнительного персонала. 1
4. Использование железнодорожных путей совмещённой колеи. 1 Обычно такой путь имеет небольшую длину, и его строительство обуславливается экономической целесообразностью. 1 Например, для использования общей инфраструктуры. 1