Как эволюционировал дизайн моделей Jaguar с индексом XJ?

Дизайн моделей Jaguar с индексом XJ эволюционировал в зависимости от поколения автомобиля. auto.rambler.ru Некоторые изменения:

• Первое поколение (1968–1973). auto.rambler.ru В 1972 году появился вариант с двигателем V12. auto.rambler.ru Для соответствия стандартам безопасности США пришлось переделать переднюю часть с поднятыми бамперами. auto.rambler.ru
• Второе поколение (1973–1979). auto.rambler.ru Производитель ввёл 3,4-литровый агрегат. auto.rambler.ru Двухдверная версия — XJ Coupe — дебютировала в 1975 модельном году, Jaguar прекратил её выпуск в 1978 году. auto.rambler.ru
• Третье поколение. auto.rambler.ru Изменения конструкции включали резиновые бамперы с декоративной хромированной отделкой, пересмотренную линию крыши, ручки с флеш-дверью и решётку с только вертикальными рейками. auto.rambler.ru
• Четвёртое поколение. auto.rambler.ru Было более угловатым, чем модель, которую оно заменило. auto.rambler.ru В 1993 году вышел двигатель V12. auto.rambler.ru
• Пятое поколение (1994). pikabu.ru auto.rambler.ru Появились крупные обновления передней части. auto.rambler.ru Были предложены двигатели с прямой шестёркой и V12. auto.rambler.ru
• Седьмое поколение (2003). vk.com Автомобиль стал крупнее: в длину увеличился на 55 мм, в ширину — на 60 мм. vk.com Удлиненная на 164 мм база позволила сделать салон очень просторным. vk.com При этом XJ остался манёвренной машиной. vk.com
• Современная версия (2009). pikabu.ru Дизайнер Ян Каллум создал новый облик седана, который отличался от предшественников обтекаемым кузовом. pikabu.ru При этом сохранился характерный изгиб, напоминающий потягивающуюся хищную кошку. pikabu.ru