В строительстве современных яхт и катеров древесина используется в виде деревянных композитов. 1 Это могут быть:

• полноценные деревянные доски, пропитанные специальными составами и клеями; 1
• «бутерброды» из нескольких досок разных пород древесины или дерева и фанеры, склеенных между собой эпоксидной смолой; 1
• фанера, ДСП и/или ДВП. 1

Некоторые породы древесины, используемые для строительства яхт и катеров:

• Апитонг. 35 Дерево с плотной древесиной, которое медленно высыхает, не деформируется и обладает умеренной стойкостью к гниению и бактериям. 3
• Белый ясень. 35 Древесина имеет высокую прочность, так как её структура отличается равномерным зерном и прямолинейностью. 3 Из белого ясеня выполняют каркасы лодок, вёсла. 3
• Сибирская лиственница. 3 Кроме твёрдости, прочности и плотности, лиственница под действием влаги твердеет ещё больше. 3 Поэтому лодки и катера из неё при правильной сборке не подвергаются практически никаким воздействиям внешних факторов. 3
• Красное дерево. 34 Древесина красного дерева умеренно усыхает, не деформируется при перепадах температур и влажности, обладает высокой устойчивостью к гниению. 3
• Тик. 34 Считается самой стойкой к гниению древесиной, но при этом она может быть достаточно хрупкой из-за структуры. 3 Тик используют для настила палуб. 3