Как должна быть организована очистка и промывка вагонов-цистерн после перевозки опасных грузов?

Организация очистки и промывки вагонов-цистерн после перевозки опасных грузов включает следующие шаги:

1. После слива (выгрузки) груза из вагона-цистерны грузополучатель обязан: tk-expert.ru www.idgca.org

• очистить котёл (бункер) вагона-цистерны от остатков груза, грязи, льда, шлама; tk-expert.ru www.idgca.org
• удалить загрязнения с наружной поверхности котла (бункера), рамы, ходовых частей, тормозного оборудования вагона-цистерны; tk-expert.ru www.idgca.org
• установить в транспортное положение детали сливоналивной, запорно-предохранительной арматуры вагона-цистерны, плотно закрыть клапаны и заглушки сливного прибора. tk-expert.ru www.idgca.org

1. Если вагон-цистерна после перевозки опасного груза очищен и промыт, грузополучатель может снять знаки опасности и оранжевую табличку. www.idgca.org Если очистка и промывка не производились, знаки опасности и оранжевые таблички восстанавливают до ясной видимости. www.idgca.org
2. После проведения промывки, ветеринарно-санитарной обработки, пропарки, плановых видов ремонта перевозка порожних вагонов-цистерн производится с установкой на них запорно-пломбировочного устройства или закруток организацией, производившей промывку, ветеринарно-санитарную обработку, пропарку, ремонт. tk-expert.ru

Промывка и дезинфекция вагона после выгрузки из него опасного груза в случаях, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, выполняется грузополучателем за свой счёт. rulaws.ru legalacts.ru