Дежурный по железнодорожной станции может подавать сигналы машинисту с помощью видимых и звуковых средств. 1

Для видимых сигналов используют светофоры, диски, щиты, фонари, флаги, сигнальные указатели и знаки. 1 Некоторые из них:

• Поднятый вертикально в вытянутой руке ручной диск, окрашенный в белый цвет с чёрным окаймлением, или свёрнутый жёлтый флаг днём. 14 Ночью — поднятый фонарь с зелёным огнём. 14 Это означает, что поезд может отправиться со станции или двигаться безостановочно со скоростью, установленной для прохода по станции. 14
• Ручной красный диск или развёрнутый красный флаг днём. 14 Ночью — красный огонь ручного фонаря. 14 Это сигнал остановки поезда, не имеющего её по расписанию. 1
• Движение над головой ручного диска, окрашенного в белый цвет с чёрным кругом в центре, для безостановочного пропуска поезда с пассажирами, имеющего по расписанию остановку на станции. 2
• Движение рук, сходящихся над головой, с ручным диском (обращённым красной стороной к машинисту) или без него — сигнал «Открыть двери в поезде» на станциях открытого типа. 2

Для подачи звуковых сигналов используют свистки локомотивов, ручные свистки, духовые рожки, сирены, гудки и петарды. 1

Также дежурный по станции может информировать машиниста по радиосвязи о приёме пассажирского поезда на путь, не предусмотренный техническо-распорядительным актом, или о задержке поезда на станции, где стоянка его по расписанию не предусмотрена. 5