Авиакомпании следят за безопасностью и сроками годности пищи на борту с помощью ряда мер, включая:

• Проверку контейнеров при приёме питания на борт. 14 Бортпроводник проверяет пломбы, маркировочные ярлыки, срок годности и температуру продукции бесконтактным термометром. 4 Контейнеры с нарушенной пломбировкой, просроченным сроком годности или несоответствующей температурой на борт не принимаются. 4
• Хранение продуктов в специальных условиях. 4 После загрузки на борт питание хранится в холодильном оборудовании при температуре 2–6 °C или в изотермических контейнерах с хладоэлементами, хладагентами или термоохладителями. 4
• Соблюдение сроков годности. 4 Для разных видов питания установлены строгие сроки годности. 4 Например, для холодных закусок и салатов — не более четырёх часов, для горячих блюд, охлаждённых гарниров и термически обработанных овощей — не более трёх часов, для фруктов и ягод — не более шести часов. 4
• Утилизацию непригодных к использованию продуктов. 1 Продукты с истекшим сроком годности считаются непригодными к использованию по назначению и снимаются с реализации. 1
• Экспертизу возвращённого питания. 1 В случаях возврата бортового питания по каким-либо причинам проводится вскрытие контейнера или других упаковок для определения возможности дальнейшего использования или уничтожения. 1
• Ведение журнала возврата продукции. 1 Журнал ведётся для учёта и возможности проверки, а также для своевременного принятия мер по предупреждению подобных случаев. 1
• Фиксирование замечаний по продуктам питания и напиткам. 1 По окончании рейса бортпроводники в своём отчёте фиксируют выявленные замечания по продуктам питания и напиткам, выдаваемым в рейсе. 1