Знаки в виде черно-белых полос на опорах контактной сети применяются для обозначения начала и конца воздушного промежутка — участка железной дороги, который является естественным изолятором. 13

Первая опора с четырьмя чёрными и тремя белыми полосками обозначает начало участка, а вторая опора с такими же полосками —  конец участка. 4

Эти знаки указывают машинисту, что между опорами запрещено останавливаться с поднятыми токоприёмниками. 45 Это связано с тем, что в месте пересечения контактных сетей возникает большой перепад напряжения, и остановка может привести к перегоранию контактного провода или токоприёмника. 4