Крестовина на железной дороге — это элемент стрелочного перевода, который позволяет подвижному составу переходить с одного пути на другой. 35

Крестовина состоит из двух основных частей: 1

1. Сердечник — центральная часть, на которую приходится основная нагрузка при прохождении поезда. 1 Выполнен в виде треугольника. 3
2. Усовики — боковые части крестовины, которые направляют колёса поезда в нужное направление. 1

Некоторые виды крестовин:

• По конструкции: 1
• Цельнолитые — изготавливаются из одного куска материала, обеспечивают высокую прочность и надёжность. 1
• Сборные с литым сердечником — состоят из нескольких компонентов, где сердечник литья обеспечивает необходимую жёсткость. 1 Применяются на более нагруженных линиях. 1
• Сборные из рельсов — собираются из стандартных рельсов, что позволяет оптимизировать затраты и снизить время на установку. 1
• По типу пересечения: 1
• Острые — обычно используются на обычных линиях, где нет необходимости в больших углах пересечения. 1
• Тупые — применяются в местах пересечения под тупым углом, что позволяет уменьшить скорость прохода поезда и повысить его безопасность. 1
• Прямоугольные — предназначены для пересечений, образующих прямой угол, что обеспечивает плавный переход и минимизирует износ. 1

Крестовины обеспечивают безопасность движения, предотвращая сходы с рельсов и другие аварии, а также оптимизируют маршруты движения. 1