Допустимая нагрузка на ось — это разрешённая нагрузка, передаваемая на дорогу колёсами одной оси автомобиля. 5 Этот параметр используется при проектировании транспортных средств. 5

Для каждого транспортного средства допустимый показатель свой. 1 Он определяется заводом-изготовителем и является базовым весовым параметром, необходимым для проектирования и эксплуатации автомобиля. 1

Нагрузка на ось рассчитывается по формуле: 1

1. Складывают массу груза и прицепа. 1
2. Примерно 25% массы распределяют на переднюю ось (на тягач), а 75% — на задние оси (прицеп). 1
3. Полученные значения делят на количество осей. 1

Параметры допустимой осевой нагрузки устанавливаются нормативами с учётом конкретного вида автодороги, разновидности колёс, расположения осей и расстояния между сближенными осями. 4

В России действуют следующие значения лимитов по осевой нагрузке: 4

• Для автомобилей без прицепов: 4
• на двух осях — 18 тонн; 4
• на трёх осях — 25 тонн; 4
• на четырёх осях — 32 тонны; 4
• на пяти осях — 35 тонн. 4
• Для автопоездов (прицепных, седельных): 4
• на трёх осях — 28 тонн; 4
• на четырёх осях — 36 тонн; 4
• на пяти осях — 40 тонн; 4
• на шести осях — 44 тонны. 4

Превышение этих значений более чем на 2,5% влечёт наложение административного штрафа. 1 Движение с перегрузом возможно только при наличии специального разрешения и оплаты ущерба владельцу автомобильной дороги. 1