Что представляет собой система «Платон» для контроля оплаты проезда грузовиков?

«Платон» — российская система взимания платы с грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за проезд по федеральным автодорогам. e1-card.ru tass.ru

Основная цель внедрения системы — компенсировать ущерб, наносимый тяжёлым транспортом дорожному покрытию, а также привлечь дополнительные средства для ремонта и строительства дорог. e1-card.ru

Некоторые принципы работы системы:

• Сбор данных. e1-card.ru Бортовые устройства собирают информацию о маршрутах и передают её в центр обработки. e1-card.ru
• Расчёт стоимости. e1-card.ru На основе данных о пройденном расстоянии и типе транспортного средства производится расчёт суммы платы. e1-card.ru В расчёт включаются длина маршрута, категория дороги и экологический класс транспортного средства. e1-card.ru
• Оплата. e1-card.ru Владельцы транспортных средств могут оплачивать проезд различными способами: через мобильное приложение, терминалы, интернет-сервисы. e1-card.ru
• Контроль. tass.ru Осуществляется с помощью стационарных и передвижных постов, рамок контроля. tass.ru

Некоторые способы взимания платы:

• Установка бортового устройства. tass.ru Устройство контролирует перемещение грузовика и передаёт данные о координатах в систему. tass.ru Деньги за проезд в автоматическом режиме списываются с привязанного счёта физического или юридического лица. tass.ru
• Оформление маршрутной карты. tass.ru Через сайт или мобильное приложение «Платона» водитель или владелец грузовика может получить маршрутную карту, внеся данные о транспортном средстве, конечной, начальной и (при желании) промежуточных точках маршрута. tass.ru Система рассчитает оптимальный путь и размер сбора за проезд по нему. tass.ru

С 1 февраля 2025 года тариф системы «Платон» составит 3,34 рубля за километр. platon.ru