«Платон» — российская система взимания платы с грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн за проезд по федеральным автодорогам. 12

Основная цель внедрения системы — компенсировать ущерб, наносимый тяжёлым транспортом дорожному покрытию, а также привлечь дополнительные средства для ремонта и строительства дорог. 1

Некоторые принципы работы системы:

• Сбор данных. 1 Бортовые устройства собирают информацию о маршрутах и передают её в центр обработки. 1
• Расчёт стоимости. 1 На основе данных о пройденном расстоянии и типе транспортного средства производится расчёт суммы платы. 1 В расчёт включаются длина маршрута, категория дороги и экологический класс транспортного средства. 1
• Оплата. 1 Владельцы транспортных средств могут оплачивать проезд различными способами: через мобильное приложение, терминалы, интернет-сервисы. 1
• Контроль. 2 Осуществляется с помощью стационарных и передвижных постов, рамок контроля. 2

Некоторые способы взимания платы:

• Установка бортового устройства. 2 Устройство контролирует перемещение грузовика и передаёт данные о координатах в систему. 2 Деньги за проезд в автоматическом режиме списываются с привязанного счёта физического или юридического лица. 2
• Оформление маршрутной карты. 2 Через сайт или мобильное приложение «Платона» водитель или владелец грузовика может получить маршрутную карту, внеся данные о транспортном средстве, конечной, начальной и (при желании) промежуточных точках маршрута. 2 Система рассчитает оптимальный путь и размер сбора за проезд по нему. 2

С 1 февраля 2025 года тариф системы «Платон» составит 3,34 рубля за километр. 4