Некоторые причины, которые могут привести к провисанию автосцепок:

• излом клина тягового хомута; 15
• разрыв соединительных планок или верхней тяговой полосы хомута; 1
• трещина и обрыв хвостовика, из-за которых он изгибается и торец корпуса прикасается к упорной плите одной стороной; 1
• большая выработка опорной поверхности хвостовика. 3

Также к провисанию автосцепки могут привести значительные динамические нагрузки, которые особенно велики при торможениях и трогании с места, при маневровых работах, при проходе составом кривых участков пути и сортировочных горок. 5

Для своевременного выявления и устранения дефектов автосцепного устройства необходимо проводить регулярные осмотры и техническое обслуживание подвижного состава. 14