Согласно правилам, машинисты встречного и попутного поездов при получении информации о вынужденной остановке состава на перегоне должны выполнить следующие действия: 12
- Снизить скорость движения служебным торможением и проследовать вдоль остановившегося поезда со скоростью не более 20 км/час. 12 При этом нужно быть готовым остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения. 12
- Доложить машинисту остановившегося поезда и дежурным по станциям (ДНЦ) станции, ограничивающей перегон, о наличии габарита и выявленных замечаниях. 12
Если машинист находится на расстоянии, не обеспечивающем своевременное снижение скорости, он должен: 1
- применить полное служебное или экстренное торможение и остановиться, не проезжая локомотив (хвостовой вагон) остановившегося поезда; 14
- подать звуковой оповестительный сигнал и кратковременным включением и выключением прожектора подтвердить, что приняты меры для остановки поезда; 14
- выяснить у машиниста остановившегося поезда причину остановки, необходимость оказания помощи (при необходимости и с разрешения ДНЦ оказать её); 14
- по возможности продолжить движение вдоль состава со скоростью не более 20 км/час с особой бдительностью и готовностью остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения. 14