При срабатывании пожарной сигнализации в электропоезде необходимо:

1. Машинисту нажать ударную кнопку «аварийное отключение климатической установки». 1
2. Направить в соответствующий вагон помощника машиниста (при его наличии). 1 После визуального осмотра, в случае выявления ложного срабатывания, произвести перезагрузку системы пожарной сигнализации. 1 Если её работоспособность не восстановилась, помощник машиниста должен отключить систему пожарной сигнализации данного вагона. 1

В случае обнаружения возгорания (задымления) локомотивная бригада должна: 1

• Проинформировать пассажиров с помощью системы информирования. 1 Например: «Уважаемые пассажиры! В вагоне N (указать номер вагона) произошёл пожар. В целях обеспечения вашей безопасности просьба перейти в соседние вагоны, соблюдая спокойствие и порядок. После остановки будет организована эвакуация из вагонов». 1
• Сообщить по имеющимся видам связи о возникшем пожаре ДНЦ или ДСП по ближайшей станции для организации аварийно-спасательных мероприятий, указав номер поезда, необходимость проведения эвакуации пассажиров, о наличии (или отсутствии) пострадавших и необходимости вызова скорой медицинской помощи. 1
• Остановить электропоезд в удобном для эвакуации пассажиров месте, закрепить состав стояночными тормозами. 1
• Опустить все токоприёмники на электропоезде. 1
• Выдвинуть подножки выхода на низкую платформу и нажать кнопку «Разблокировка дверей». 1
• Проинформировать пассажиров с помощью системы информирования: «Уважаемые пассажиры! В целях обеспечения вашей безопасности просьба покинуть вагоны, соблюдая спокойствие и порядок». 1

Одновременно с эвакуацией пассажиров и после неё проводники вагона обязаны приступить к тушению пожара в самоспасательном изолирующем противогазе, используя первичные средства пожаротушения и установку пожаротушения с запасом воды из системы вагона. 35

После эвакуации пассажиров и во время тушения пожара двери для перехода из вагона в вагон на соседних с горящим вагонах должны быть закрыты. 35