Некоторые особенности конструкции наземного вестибюля станции «Проспект Большевиков», которые делают её уникальной:

• Большепролётный зал покрыт не единым зонтом, а набран из трёх. 13 Боковые своды из зонтов меньшего радиуса нависают в виде козырьков над путевыми зонами, напоминая гребень волны, а средний свод возвышается над остальными. 1 Такое конструкторское решение было применено впервые и больше нигде не встречается. 1
• Кассовый зал облицован мрамором светло-коричневого тона и перекрыт ребристой конструкцией, создающей эффект парящего в воздухе купола. 35 По его нижнему кольцу установлены светильники. 3
• Два раза в год в хорошую погоду луч солнца попадает сквозь стёкла фонаря на куполе наземного вестибюля и начинает освещать часть наклонного хода. 1 Затем он медленно опускается вниз и попадает в подземный зал, освещая участок платформы рядом с эскалатором. 1
• Подземный зал станции стал первым объектом, построенным с помощью специального механизированного комплекса, без использования отбойных молотков. 1