Трамвай «Витязь-М» уникален в контексте мирового трамвайного производства благодаря нескольким особенностям:

• Использование модульной технологии сборки. 1 Кабину водителя и заднюю площадку вагона можно собирать отдельно, а при необходимости в трамвай можно установить вторую кабину для челночного движения на маршрутах без разворотных колец. 13
• Низкопольная конструкция. 13 Трамвай приспособлен для перевозки маломобильных пассажиров. 1 Заезд в салон инвалидной коляски облегчён благодаря прочной конструкции аппарели, защищённой от скольжения. 2
• Бестурникетная система оплаты проезда. 1 Пассажиры могут входить в любую дверь, оплачивая проезд с помощью валидаторов в салоне. 1
• Сниженный уровень шума. 1 Благодаря особой конструкции трамвайной тележки повысилась плавность хода подвижного состава, а за счёт этого снижен уровень шума от стука колёс при поворотах. 1
• Большая вместимость. 1 По сравнению с традиционными моделями вместимость «Витязь-М» увеличена в два раза — до 260 пассажиров. 1
• Долговечность. 1 Срок эксплуатации трамваев составляет не менее 30 лет, что почти в два раза больше, чем у традиционных моделей, срок эксплуатации которых 16 лет. 1