Чем различаются правила провоза внешних аккумуляторов на рейсах различных авиакомпаний?

Правила провоза внешних аккумуляторов на рейсах различных авиакомпаний могут различаться. travel.yandex.ru Вот некоторые отличия:

• Аэрофлот. Пауэрбанки можно провозить только в ручной клади. www.tourister.ru Если энергоёмкость литий-ионного аккумулятора не превышает 100 Вт·ч, согласовывать перевозку с авиакомпанией не нужно. www.tourister.ru Если энергоёмкость составляет от 100 до 160 Вт·ч, понадобится согласование. www.tourister.ru
• S7. Внешний аккумулятор должен размещаться в ручной клади. www.tourister.ru Максимальная ёмкость — 160 Вт·ч, не более 2 г металла лития в составе. www.tourister.ru
• «Победа». Удельная мощность литий-ионной батареи не должна превышать 100 Вт·ч. www.tourister.ru Если мощность превышает 100 Вт·ч (но не более 160 Вт·ч), перевозку нужно согласовывать. www.tourister.ru
• «Смартавиа». Пауэрбанк можно провозить в ручной клади, если его энергоёмкость не превышает 160 Вт·ч. www.tourister.ru Согласование с авиакомпанией не требуется. www.tourister.ru
• «Уральские авиалинии». Согласно правилам перевозчика, удельная мощность литий-ионной батареи не должна превышать 100 Вт·ч. www.tourister.ru Пауэрбанк должен быть защищён таким образом, чтобы исключить возможность короткого замыкания. www.tourister.ru

Чтобы узнать точные правила провоза внешних аккумуляторов на рейсах конкретной авиакомпании, рекомендуется уточнить их на официальном сайте перевозчика. travel.yandex.ru