Чем отличаются железнодорожные рельсы для разных типов путей?

Железнодорожные рельсы для разных типов путей отличаются по назначению, длине, ширине подошвы, высоте головки и другим параметрам. www.zaoportal.ru intehmet.com

Некоторые виды рельсов и их назначение:

• Узкоколейные (Р18, Р24) — используются для монтажа путей с необходимостью узкой колеи, часто применяются в шахтах и на карьерных территориях с ограниченным пространством. www.zaoportal.ru vk.com Стандартная длина — 8 метров. www.zaoportal.ru
• Рудничные (Р33, Р38) — обычно используются в подземных условиях для транспортировки тележек и небольших составов. www.zaoportal.ru
• Крановые (КР70, КР80, КР100, КР120, КР140) — отличаются повышенной массой и могут укладываться в несколько рядов в зависимости от требований — в два, три и даже четыре. www.zaoportal.ru Характерная длина секции — 11 метров. www.zaoportal.ru
• Для путей промышленных предприятий (РП50, РП65, РП75) — предназначены для укладки на железнодорожных путях широкой колеи и стрелочных переводов промышленных предприятий. ru.wikipedia.org www.metalltm.ru
• Трамвайные желобчатые (Т58, Т62) — предназначены для укладки на трамвайных железных дорогах. ru.wikipedia.org www.metalltm.ru

Для магистральных железных дорог чаще всего используются рельсы с шириной подошвы 125 мм, что обеспечивает высокую устойчивость и долговечность. www.zaoportal.ru Для магистральных и высокоскоростных линий чаще всего применяются рельсы с высотой головки около 67 мм. www.zaoportal.ru

При выборе типа рельса учитывается грузонапряжённость линии, осевая нагрузка, скорость движения поездов. ru.wikipedia.org