Чем отличаются железнодорожные линии для междугородных поездов в Юго-Восточной Азии?

Некоторые отличия железнодорожных линий для междугородних поездов в Юго-Восточной Азии:

• Ширина колеи. thediplomat.com zdmira.com В разных странах региона она отличается: в большинстве стран Юго-Восточной Азии используется колея шириной 1000 мм, в то время как Китай стремится к расширению сети линий нормальной колеи (1435 мм). zdmira.com
• Количество путей. bangkokattractions.com Например, в Малайзии есть западная и восточная железнодорожные линии. bangkokattractions.com Западная линия проложена вдоль западного побережья и более загружена, так как проходит в населённых регионах. bangkokattractions.com Восточная линия представляет собой одноколейный путь, по которому ходят только пригородные поезда. bangkokattractions.com
• Скорость движения. bangkokattractions.com Поезда на восточной линии идут на меньших скоростях и не проходят по стольким крупным городам и достопримечательностям, как на западной линии. bangkokattractions.com

Кроме того, в разных странах Юго-Восточной Азии могут быть свои особенности, например, в Малайзии есть электропоезда, способные разгоняться до скорости 160 км/ч, на западной линии, а на восточной — пригородные поезда, останавливающиеся практически на каждой станции. bangkokattractions.com