Чем отличаются участковые станции от промежуточных станций?

Участковые станции и промежуточные станции отличаются по назначению и характеру работы. gefest-rost.ru infourok.ru

Участковые станции предназначены для обработки транзитных поездов, смены локомотивов и локомотивных бригад, выполнения маневровых операций по расформированию и формированию местных поездов (сборных, участковых, вывозных). gefest-rost.ru infourok.ru Обычно на таких станциях есть 2–3 парка, устройства для экипировки локомотивов, пункт технического обслуживания вагонов, основные или оборотные депо локомотивов, часто вагонные депо, станционные технологические центры и товарные конторы. gefest-rost.ru infourok.ru

Промежуточные станции (к ним обычно относят также разъезды и обгонные пункты) — самый распространённый вид станции. gefest-rost.ru Они выполняют операции по пропуску, скрещению и обгону поездов, посадке и высадке пассажиров, погрузке и выгрузке грузов и багажа, обработке сборных поездов (прицепка и отцепка вагонов). gefest-rost.ru Промежуточные станции располагаются обычно между участковыми станциями на расстоянии 15–20 км друг от друга. gefest-rost.ru

Таким образом, участковые станции больше ориентированы на технические операции, связанные со сменой локомотивов и формированием поездов, в то время как промежуточные станции выполняют более широкий спектр операций, включая приём, отправление, пропуск и обработку поездов. gefest-rost.ru sudact.ru