Чем отличаются трициклы от квадрициклов в контексте категории В1?

В контексте категории B1 трициклы и квадрициклы отличаются по нескольким параметрам:

1. Количество колёс: mosavtoshkola.org rg.ru

• Трициклы — трёхколёсные транспортные средства, колёса которых расположены симметрично относительно продольной оси. mosavtoshkola.org www.autonews.ru
• Квадрициклы — четырёхколёсные транспортные средства. mosavtoshkola.org auto.ru

1. Вес и мощность: mosavtoshkola.org rg.ru

• Трициклы: для них не установлено максимальное ограничение мощности двигателя, поэтому среди трициклов встречается больше спортивных моделей. mosavtoshkola.org Объём двигателя трицикла — 50 см³ и более, а максимальная скорость, на которой он может двигаться, доходит до 50 км/ч и более. rg.ru
• Квадрициклы: масса без нагрузки ограничена 400 кг для пассажирской версии и 550 кг — для грузовой. rg.ru Мощность двигателя не превышает 15 киловатт. rg.ru Для электрических квадрициклов действует особое правило — вес аккумуляторов не учитывается в общей массе. rg.ru

1. Тип управления: rg.ru

• Трициклы: встречаются трициклы с мотоциклетным рулём без кабины, которые похожи на трёхколёсный мопед. mosavtoshkola.org www.autonews.ru Также встречаются трициклы с кабиной, имеющие тип посадки, подобный автомобилю. www.autonews.ru
• Квадрициклы: тип посадки не имеет значения — квадрицикл может быть оборудован мотоциклетным рулём и не иметь кабины, также встречаются квадрициклы, напоминающие мини-автомобили — с кабиной и автомобильным рулём. mosavtoshkola.org www.autonews.ru

В категории B1 существует разделение по типу управления, о чём в водительских правах ставится специальная отметка: rg.ru

• AS — для квадрициклов с автомобильным управлением (руль и педали). rg.ru
• MS — для транспорта с мотоциклетным управлением (рукоятки). rg.ru Водитель может получить как одну отметку, так и обе — это зависит от пройденного обучения. rg.ru