Чем отличаются строительные и автомобильные болты-заклепки?

Возможно, имелись в виду различия между строительными болтами и автомобильными заклёпками.

Строительные болты обычно имеют наружную метрическую полную или неполную резьбу и выполняются в виде стержня с четырёх-, шести-, восьмигранной, цилиндрической или сферической головкой. www.elektro.ru Для создания соединения таким болтам требуется гайка. www.elektro.ru uniform-met.ru В строительной отрасли сплошные заклёпки в основном заменены болтами. uniform-met.ru Это связано с тем, что заклёпки требуют больше времени для установки и демонтажа. uniform-met.ru

Автомобильные заклёпки, в отличие от винтов или болтов, не требуют резьбы или гаек, что во многих случаях упрощает их установку. www.rlfasteners.com Заклёпки состоят из цилиндрического стержня с головкой на одном конце, а при установке противоположный конец деформируется или расширяется, чтобы зафиксировать заклёпку на месте. www.rlfasteners.com В автомобильной промышленности заклёпки используются для решения различных задач, например, при сборке кузовов автомобилей, креплении кузовных панелей и компонентов салона. www.rlfasteners.com

Таким образом, основное отличие заключается в конструкции и сферах применения: болты предназначены для создания разъёмных соединений, а заклёпки — для неразъёмных или полупостоянных. uniform-met.ru