Чем отличаются системы мониторинга городского транспорта в разных странах?

Системы мониторинга городского транспорта в разных странах могут отличаться, например, по следующим направлениям:

• Сингапур. center2m.ru На большинстве дорог установлены детекторы транспорта и видеокамеры, которыми оснащаются светофоры и городские автобусы. center2m.ru Все данные отправляются в единый центр управления, где анализируются и используются для улучшения ситуации на дорогах. center2m.ru В стране работает планировщик поездок, для которого используются сведения из диспетчерских служб такси. center2m.ru
• Япония. center2m.ru Основа интеллектуальной транспортной системы (ИТС) — система автомобильной информации и связи, на базе которой делают навигаторы для машин. center2m.ru Через неё можно получить GPS-данные о загруженности дорог и объездных путях. center2m.ru Информация о ДТП, ремонте покрытия и пробках поступает непосредственно на навигаторы водителей. center2m.ru
• США. center2m.ru Для систем управления транспортом в стране используется стандарт DSRC — беспроводной канал связи. center2m.ru С помощью этого решения участники движения могут получать уведомления и предупреждения об аварийных ситуациях. center2m.ru Американская транспортная система позволяет контролировать работоспособность автомобилей удалённо в режиме реального времени, собирать пошлины электронно, предупреждать о возможности лобового столкновения или переворота автомобиля и т. д.. center2m.ru
• Южная Корея. trends.rbc.ru В Сеуле активно используют 5G и решения Vehicle-to-everything (V2X, «автомобиль, подключённый ко всему»). trends.rbc.ru Они обеспечивают связь между транспортными средствами и другими объектами — от светофора до смартфона пешеходов. trends.rbc.ru
• Франция. sumpro.ru В северной Франции действует комплексная система автоматического мониторинга и управления движением автотранспорта на дорогах, в том числе платных. sumpro.ru Для информирования водителей об условиях движения на наиболее загруженных участках скоростных дорог, например, в зоне тяготения Парижа, широко используются табло с переменной информацией, на которые выводятся сведения о прогнозируемом времени проезда до ближайших населённых пунктов. sumpro.ru