Чем отличаются разные виды креплений грузов в железнодорожных вагонах?

Разные виды креплений грузов в железнодорожных вагонах отличаются по назначению и способу фиксации. 14 Некоторые из них:

• Растяжка. 13 Крепится одним концом за увязочное устройство на грузе, другим — за специально предназначенное для этого устройство на кузове вагона. 3
• Обвязка. 13 Охватывает груз и закрепляется обоими концами за увязочные устройства на кузове вагона. 3
• Стяжка. 13 Предназначена для соединения между собой и натяжения других средств крепления (как правило, растяжек, обвязок, стоек). 3
• Увязка. 13 Способствует объединению нескольких отдельных единиц или элементов груза на едином месте. 1
• Подкладки и прокладки. 14 Подкладки укладываются на пол вагона, а прокладки — между штабелями или ярусами груза или отдельными грузовыми единицами. 14
• Стойки. 14 Применяются для бокового или торцового ограждения штабельных грузов, подкрепления несущей способности бортов платформ и наращивания бортов для погрузки грузов, высота которых значительно превышает высоту бортов вагонов. 4
• Упорные и распорные бруски и рамы. 1 Используются для устойчивого закрепления груза, снижают вероятность поступательного перемещения груза по вагону во время его движения, а также для передачи нагрузки груза элементам кузова вагона. 1

Кроме того, к средствам крепления относятся щиты, каркасы, кассеты, пирамиды и турникеты. 1