Чем отличаются разные типы пилонных станций метро по архитектурному оформлению?

Некоторые типы пилонных станций метро и их особенности в плане архитектурного оформления:

• Станции алтарного типа. cyberleninka.ru Их композиционный принцип — движение к пространству «апсиды». cyberleninka.ru Многие станции такого типа строились в 1930–50-х годах. cyberleninka.ru
• Станция «Арбатская». cyberleninka.ru Архитектура предполагает паритет продольного и поперечного движения на станции, равноценность перспектив залов и перпендикулярных им видов. cyberleninka.ru Об этом говорит пластика пилонов и сводов, декоративные элементы и членения, картуши и расположение элементов освещения. cyberleninka.ru
• Станция «Таганская». cyberleninka.ru Архитектура предполагает выраженность поперечной структуры, тектоника пилонов цитируется пластикой путевых стен, создавая образ поперечного развития сводчатой структуры станции. cyberleninka.ru При этом художественная композиция имеет ярко выраженное продольное построение, ориентированное на скульптурную группу в торце станции. cyberleninka.ru
• Станция «Бауманская». cyberleninka.ru Имеет связанное решение вестибюля и подземных залов, единую продольную ось, объединяющую наземную и подземную части, на которой выстраивается иерархия пространств. cyberleninka.ru
• Станции 1960-х годов постройки. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Независимость залов позволяла дифференцировать архитектурное оформление среднего и боковых залов. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Вследствие тотальной экономии боковые залы и путевые стены оформлялись значительно беднее центрального зала. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Двухсводчатые станции (английского или лондонского типа). ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru Отличительная особенность — уменьшенный до размеров аванзала центральный зал, примыкающий к натяжной камере наклонного хода либо лифтовой шахте. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru В отдельных случаях роль аванзала выполняет и сама натяжная камера. ru.wikipedia.org