Некоторые отличия железнодорожного тоннеля от автомобильного:

• Конструкция. 4 Железнодорожный тоннель представляет собой прямоугольную железобетонную раму, состоящую из двух отсеков: транспортного для двухпутного движения железнодорожных составов и технологического (вентиляционный канал, эвакуационный проход, коммуникации). 4 Автомобильный тоннель представляет собой трёхпролётную прямоугольную железобетонную раму, в каждом из отсеков которой предусмотрено двухполосное автодвижение, а в третьем отсеке — размещение технологического оборудования и эвакуационного прохода. 4
• Назначение. 2 Самые длинные подводные тоннели мира являются исключительно железнодорожными (по ним курсируют только электровозы без выхлопных газов). 2 Относительно короткие подводные тоннели могут быть как автомобильными, так и железнодорожными, и даже совмещёнными. 2
• Применение. 1 Тоннели строят для преодоления природных препятствий, сокращения пути или времени движения. 15 Железнодорожные тоннели, например, часто сооружают вместо переездов, а автомобильные тоннели могут быть частью развязок. 1