Основные отличия тональной автоблокировки от числовой кодовой:

1. В тональной автоблокировке на одном пути перегона используются комбинации несущей частоты и частоты модуляции 420 Гц и 8 Гц, 480 Гц и 12 Гц, на другом — 420 Гц и 12 Гц, 480 Гц и 8 Гц, что защищает рельсовые цепи от взаимного влияния. 15 Один генератор питает рельсовые цепи двух смежных блок-участков. 15 Благодаря утечке через балласт ток каждого генератора постепенно затухает, и установка изолирующих стыков на перегоне не требуется. 15 Изолирующие стыки и дроссель-трансформаторы устанавливают на границах перегона. 15
2. В числовой кодовой автоблокировке информация между сигнальными точками передаётся по рельсовым нитям кодовыми сигналами КЖ, Ж, З с числовыми признаками. 10 Этими же кодовыми сигналами на локомотив транслируется информация о показании впереди стоящего светофора. 10 При свободном состоянии блок-участка кодовые сигналы воспринимают импульсные путевые реле, а при вступлении на блок-участок поезда — локомотивные катушки. 10