Чем отличается система весогабаритного контроля в разных странах?

Системы весогабаритного контроля в разных странах могут отличаться, например, по следующим параметрам:

• Допустимые нагрузки на ось. phystech.ru В США самые жёсткие ограничения по осевым нагрузкам. phystech.ru При этом страна позволяет перевозить по своим дорогам тяжеловесные и крупногабаритные грузы. phystech.ru В России допустимые осевые нагрузки приближены к общеевропейским. phystech.ru В Австралии, например, ряд трасс, соединяющих внутренние территории, практически не имеет ограничений по нагрузкам на ось и общему весу автопоезда. phystech.ru
• Категория дорог. phystech.ru Во многих странах, в том числе и в России, чем выше категория автодороги, тем выше допустимая скорость, и тем большие весовые нагрузки она допускает. phystech.ru Но в ряде стран категория дороги определяется её назначением, а не скоростным режимом. phystech.ru
• Методы взвешивания. logist.today Для взвешивания транспортных средств используются три основных способа: статическое взвешивание, весовой контроль в движении и бортовые системы взвешивания. logist.today В Европе, например, более распространены осевые и колёсные весы. logist.today В США, в отличие от европейских стран, часто применяют весы-платформы. logist.today
• Использование комбинированных технологий. logist.today В европейских странах для контроля перегруза транспортных средств в основном используют комбинированные технологии. logist.today Так, в Великобритании применяют систему DVSA, которая представляет собой комбинацию датчиков WIM и технологии автоматического распознавания номерных знаков ANPR. logist.today