Чем отличается проектирование мостов для железной дороги от проектирования автомобильных мостов?

Некоторые отличия проектирования мостов для железной дороги и автомобильных мостов:

• Нагрузка. 2 В железнодорожных мостах нагрузка строго фиксирована двумя рельсами. 2 Автомобильные мосты должны быть приспособлены к сопротивлению нагрузкам на всей своей плоскости. 2
• Цель проектирования. 24 Железнодорожные мосты создаются для проведения путей по недоступным местам, чтобы поезда могли перемещаться, не мешая другим видам транспорта. 4 Автомобильные мосты разрабатываются для пересечения нескольких магистралей либо при наличии естественных преград, например, рек и водоёмов. 1
• Конструкция. 1 В железнодорожных мостах конструктивная часть представляет собой опоры и основное полотно, которые соединяются пролетными сборными элементами, балочной конструкцией, плитами и ригелями. 1 При установке применяются методы болтовых и сварных соединений. 1 Автомобильные мосты могут проектироваться с проездом понизу, поверху или по центру. 1 В зависимости от варианта проезда осуществляется выбор балок и ферм, ведутся исчисления по опорам и точкам фиксации. 1
• Материалы. 2 Как правило, автомобильные мосты имеют дорожную одежду в виде асфальтобетона. 2 Железнодорожные мосты должны проектироваться с учётом всех максимальных нагрузок и выдерживать длительные сроки бесперебойной эксплуатации. 2