Чем отличается ложное срабатывание сигнализации от перегрева букс?

Ложное срабатывание сигнализации и перегрев букс отличаются причинами возникновения.

Ложное срабатывание может произойти из-за нарушения цепи обмотки реле и датчиков, что ведёт к потере питания обмотки реле и воспринимается устройством как перегрев буксы. 1 Чаще всего такие сигналы возникают из-за механических нарушений целостности цепи в самих датчиках (между плавкой вставкой и проводами датчика), в штепсельных разъёмах и при обрыве проводов. 3

Перегрев букс происходит, когда температура одной или нескольких букс повышается выше определённой предельной температуры. 2 В этом случае внутреннее сопротивление термодатчиков увеличивается в десятки раз, что приводит к срабатыванию звуковой и световой сигнализации, фиксирующей аварийную ситуацию. 2

Таким образом, ложное срабатывание вызвано неисправностями в цепи, а перегрев букс — превышением допустимых значений температуры.