Доступ к городской инфраструктуре для маломобильных групп в разных странах отличается наличием и разнообразием приспособлений для комфортного передвижения. 1

В европейских странах и США среда максимально приспособлена для нужд маломобильных групп населения. 1 Здесь есть разного вида пандусы, особые лифты в домах и подъёмники в метро, специально оборудованные автобусы, стоянки для инвалидов, тактильные дорожки. 1

В Японии городская жизнь адаптирована к нуждам людей с проблемами передвижения. 3 Обязательным требованием во всех зданиях являются удобные пандусы и лифты. 3 На улицах нет высоких бордюров, что создаёт комфортное передвижение граждан с инвалидностью. 3 Многие станции метро оборудованы специальными лифтами для граждан с инвалидностью на коляске, кнопки в лифтах оборудованы специальными тактильными знаками для лиц с плохим зрением. 3

В Швеции государство активно финансирует программы развития доступной среды. 9 Например, многие общественные здания оборудованы специальными пандусами, лифтами и рельсами для облегчения передвижения маломобильных граждан. 9 Кроме того, общественный транспорт имеет специальные места для инвалидных колясок и предоставляет услуги сопровождения. 9

В Норвегии широко распространены специальные пандусы на тротуарах и пешеходных перекрёстках, ширина и удобство которых позволяют передвигаться людям на инвалидных колясках. 9 Кроме того, в городах Норвегии общественный транспорт оборудован лифтами и сигнализацией для инвалидов. 9

Таким образом, уровень развития доступной среды для маломобильных граждан зависит от национальных особенностей и законодательства страны.