Чем отличается архитектура терминалов Шереметьево разных годов постройки?

Возможно, имелись в виду некоторые особенности архитектуры терминалов аэропорта Шереметьево разных годов постройки:

• Терминал «Шереметьево-1», построенный в 1964 году, отличался нестандартной архитектурой. hi-tech.mail.ru Архитектурной доминантой было посадочное здание, которое в народе прозвали «рюмкой» и которое на долгие годы стало символом аэропорта. varlamov.ru hi-tech.mail.ru
• Терминал «Шереметьево-2» (ныне терминал F) был построен к московской Олимпиаде 1980 года. ru.wikivoyage.org Его архитектура отражала представления того времени о комфорте и стиле. ru.wikivoyage.org В здании был уникальный интерьер со свисающими с потолка металлическими трубами и вечным полумраком. ru.wikivoyage.org
• Терминал D построили в 2009 году. dzen.ru Некоторые пользователи отмечали, что он имеет тесный дизайн интерьеров и использует плохие материалы отделки. varlamov.ru
• Терминал E был построен в ту пору, когда из соседнего F выполнялись все международные рейсы, и ему срочно требовалась разгрузка. ru.wikivoyage.org По архитектуре терминал напоминает, по одному из описаний, торговый центр, а не аэропорт. varlamov.ru
• Терминал С строили с апреля 2017 года по январь 2020 года. www.svo.aero В основе стилистического решения терминала — традиции русского конструктивизма. www.svo.aero Кровля терминала очертаниями напоминает самолёт на знаменитых эскизах Якова Чернихова. www.svo.aero